- Σημαντική πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ασφάλειας και της ομοιομορφίας στις STS μεταφορτώσεις (ship-to-ship) στον τομέα του χύδην ξηρού φορτίου ανέλαβε η INTERCARGO, παρουσιάζοντας τις πρώτες διεθνείς κατευθυντήριες οδηγίες αποκλειστικά για bulk carriers.
- Η εξέλιξη αυτή έρχεται να καλύψει ένα κρίσιμο κενό στον κλάδο, καθώς μέχρι σήμερα δεν υπήρχε ενιαίο, κοινά αποδεκτό πλαίσιο για τις συγκεκριμένες επιχειρήσεις, σε αντίθεση με ό,τι ισχύει εδώ και δεκαετίες για τα δεξαμενόπλοια.
- Η ανάγκη για τη δημιουργία ενός τέτοιου οδηγού καθίσταται ακόμη πιο επιτακτική, καθώς η αύξηση του μεγέθους των πλοίων και οι περιορισμένες λιμενικές υποδομές οδηγούν σε ενίσχυση των STS μεταφορτώσεων εκτός λιμένων.
Σημαντική πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ασφάλειας και της ομοιομορφίας στις STS μεταφορτώσεις (ship-to-ship) στον τομέα του χύδην ξηρού φορτίου ανέλαβε η INTERCARGO, παρουσιάζοντας τις πρώτες διεθνείς κατευθυντήριες οδηγίες αποκλειστικά για bulk carriers. Η εξέλιξη αυτή έρχεται να καλύψει ένα κρίσιμο κενό στον κλάδο, καθώς μέχρι σήμερα δεν υπήρχε ενιαίο, κοινά αποδεκτό πλαίσιο για τις συγκεκριμένες επιχειρήσεις, σε αντίθεση με ό,τι ισχύει εδώ και δεκαετίες για τα δεξαμενόπλοια.
Η ανάγκη για τη δημιουργία ενός τέτοιου οδηγού καθίσταται ακόμη πιο επιτακτική, καθώς η αύξηση του μεγέθους των πλοίων και οι περιορισμένες λιμενικές υποδομές οδηγούν σε ενίσχυση των STS μεταφορτώσεων εκτός λιμένων. Παράλληλα, οι γεωπολιτικές εξελίξεις σε κρίσιμες θαλάσσιες οδούς, όπως η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, επιταχύνουν την αναζήτηση εναλλακτικών logistics, αυξάνοντας τη σημασία των μεταφορτώσεων μεταξύ bulk carriers και εντείνοντας την ανάγκη για ασφαλείς και δομημένες διαδικασίες.
Σε αυτό το πλαίσιο, η INTERCARGO προχώρησε στη συγγραφή και έκδοση των «Ship-to-Ship (STS) Transfer Guidelines for Bulk Carriers», με στόχο να παρέχει πρακτική καθοδήγηση για ασφαλείς και αποδοτικές επιχειρήσεις lightering και transloading. Η νέα αυτή έκδοση, που αναπτύχθηκε με την υποστήριξη της DYNAMARINe, παρουσιάστηκε επίσημα στις 31 Μαρτίου 2026 στο Αμφιθέατρο του Ομίλου Αγγελικούση, συγκεντρώνοντας εκπροσώπους της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ασφαλιστικών οργανισμών, ναυλωτών και παρόχων υπηρεσιών.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης αναδείχθηκε η πολυπλοκότητα των STS επιχειρήσεων, καθώς εμπλέκονται πολλαπλοί παράγοντες, από τις καιρικές συνθήκες και το βύθισμα των πλοίων έως τη γεωγραφική περιοχή και τη διαχείριση κινδύνου, στοιχεία που επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια των επιχειρήσεων. Όπως τόνισε ο πρόεδρος της INTERCARGO, Ιωάννης Ξυλάς, «η ασφάλεια δεν είναι στατική, αλλά απαιτεί συνεχή προσαρμογή», υπογραμμίζοντας ότι ο νέος οδηγός αποτελεί ένα πρακτικό εργαλείο που θα αποδώσει αξία μέσα από την εφαρμογή του.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Τεχνικής Επιτροπής της INTERCARGO, Δημήτρης Μονιούδης, επισήμανε ότι οι αλλαγές στις ροές φορτίων, ιδιαίτερα προς αναπτυσσόμενες περιοχές όπως η Αφρική, καθιστούν αναγκαία την ύπαρξη ενός σαφούς πλαισίου, ενώ ο καπτ. Γεώργιος Κυρκογιάννος της NYK Group στάθηκε στη σημασία της σωστής και έγκαιρης πληροφόρησης μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών, ως βασικού παράγοντα ασφάλειας και αποδοτικότητας.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στη συμβολή της DYNAMARINe, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Δρ. Αλέξανδρο Γλύκα να χαρακτηρίζει την έκδοση «σημαντικό ορόσημο για τις STS επιχειρήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο», τονίζοντας ότι πλέον «δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για πρακτικές που δεν ανταποκρίνονται στα απαιτούμενα πρότυπα». Αντίστοιχα, εκπρόσωποι ναυτιλιακών εταιρειών και οργανισμών υπογράμμισαν ότι τα νέα Guidelines ενισχύουν την ασφάλεια, τη διαφάνεια και τη διαχείριση κινδύνου, δημιουργώντας ένα κοινό σημείο αναφοράς για τον κλάδο.
Η νέα αυτή πρωτοβουλία της INTERCARGO αναμένεται να αποτελέσει καθοριστικό βήμα για τη βελτίωση των επιχειρησιακών πρακτικών στις STS μεταφορτώσεις dry bulk, ενισχύοντας τη συμμόρφωση, την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα σε μια δραστηριότητα που αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία στη διεθνή ναυτιλία.
