- Οι χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Ριτσώνας ολοκληρώθηκαν με επιτυχία το Σάββατο 18 Απριλίου.
- Παρά τις αναπόφευκτες διακοπές, η άμεση και αποτελεσματική αντίδραση των διοργανωτών διασφάλισε την ομαλή εξέλιξη της διαδικασίας.
- Οι οδηγοί πραγματοποίησαν δύο σκέλη δοκιμών και απέκτησαν μια πρώτη εικόνα της διαδρομής ενόψει του Κυριακάτικου αγώνα.
Οι χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Ριτσώνας ολοκληρώθηκαν με επιτυχία το Σάββατο 18 Απριλίου.
Παρά τις αναπόφευκτες διακοπές, η άμεση και αποτελεσματική αντίδραση των διοργανωτών διασφάλισε την ομαλή εξέλιξη της διαδικασίας.
Οι οδηγοί πραγματοποίησαν δύο σκέλη δοκιμών και απέκτησαν μια πρώτη εικόνα της διαδρομής ενόψει του Κυριακάτικου αγώνα.
Οι χρόνοι που σημειώθηκαν προμηνύουν έναν ιδιαίτερα συναρπαστικό τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, με τον ανταγωνισμό να αναμένεται έντονος σε όλες τις Ομάδες και κλάσεις.
Formula Saloon: Ο Ηλιόπουλος κυνηγά ρεκόρ
Στη Formula Saloon, ο Μάριος Ηλιόπουλος με το Ford Fiesta σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη διαδρομή των 3.100 μέτρων κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών και στον αγώνα της Κυριακής θα επιδιώξει να «σπάσει» ένα ακόμη ρεκόρ διαδρομής. Στο κυνήγι του θα βρεθούν οι Ευάγγελος Γεωργούλας (Mitsubishi Lancer Evo IX), Ευάγγελος Χαντζής (Alfa Romeo 75 Turbo) και Πιτ Παρθένης (Mitsubishi Lancer Evo IX), οι χρόνοι των οποίων ήταν σε κοντινά επίπεδα στις δοκιμές. Πιο πίσω βρέθηκαν οι Γιώργος Γιαννόπουλος (Citroen Saxo), Απόστολος Κούσης (Honda Civic Type R FN2) και Κωνσταντίνος Τσαφάρας (Mitsubishi Lancer Evo), οι οποίοι αναμένεται να «παλέψουν» για μια θέση στο βάθρο.
Στην Ομάδα Ν, ο Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος έδειξε από το Σάββατο τις άγριες διαθέσεις του, όντας ο πιο γρήγορος στις χρονομετρημένες δοκιμές με το μαύρο Honda Civic Type R EP3. Παρά τη μηχανική βλάβη που αντιμετώπισε στο πρώτο ανέβασμα, ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος επανήλθε, σημειώνοντας τη δεύτερη ταχύτερη επίδοση με το λευκό Mitsubishi Lancer Evo IX. Στον αγώνα θα έχει ωραία κόντρα με τον πρωταθλητή της Ν έως 2 Λίτρα του 2025. Στους διεκδικητές της νίκης αναμένεται να είναι και ο Διονύσης Γιαννούλης με Honda Civic Type R EP3, όπως επίσης και ο Μάριος Βασιλείου με το Mitsubishi Lancer Evo IX. Ο 22χρονος οδηγός είχε μια έξοδο στο δεύτερο σκέλος, ωστόσο αναμένεται να επιστρέψει δυναμικά στον αγώνα. Για μια θέση στο βάθρο της Ν έως 2 Λίτρα θα αγωνιστεί ο Παναγιώτης Σμυρναίος (Peugeot 106 S16), όπως επίσης και οι Ιωακείμ Θέος (Honda Civic Type R) και Ιωάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type R). Χρόνους στο ίδιο δευτερόλεπτο πέτυχαν στη Ν οι «Άστριος» (Peugeot 106 S16), Αντώνης Δραγώνας (Honda Civic Type R) και Κωνσταντίνος Σάκκος (Peugeot 106 S16).
Ομάδα Α: Μάχη Λάππα – Μπενή για την πρωτιά
Στην Ομάδα Α, ταχύτερος των δοκιμών ήταν ο Χρήστος Λάππας με Ford Fiesta R5, αφήνοντας πίσω του τον περσινό Πρωταθλητή της Ομάδας Ν, Μηνά Μπενή, στην πρώτη εμφάνισή του στη Ριτσώνα με Skoda Fabia R5. Οι δύο αναμένεται να διεκδικήσουν στα ίσια τη νίκη και τους 25 βαθμούς της πρωτιάς. Τη νίκη θα επιδιώξει να κατακτήσει και ο πολύπειρος Μιχάλης Ευθυμίου με Ford Escort WRC, ενώ για βάθρο θα «παλέψει» και ο Αντώνης Χατζηβασιλείου με Citroen DS3 R5. Στην Α έως 2 Λίτρα, ο πρωταθλητής τα τελευταία χρόνια Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS) είναι αποφασισμένος για άλλη μια νίκη, με τους Βασίλειο Ανάγνου, Ανδρέα Μαραγκάκη και Σταμάτιο-Μάριο Δημητρόπουλο να αναμένεται να τον πιέσουν.
Στην Ομάδα Ε, ταχύτερος στις δοκιμές ήταν ο Ευάγγελος Τσιούρης με το ασημί Renault Clio RS, δείχνοντας από νωρίς τις προθέσεις του. Δύσκολο έργο αναμένεται να έχει ο Νικόλαος Αργυράκης με Citroen Saxo, ο οποίος βελτίωσε αισθητά τον ρυθμό του στο δεύτερο ανέβασμα. Στη μάχη του βάθρου θα επιχειρήσει να μπει και ο Μιχάλης Ζερβάκης με Peugeot 106, ενώ ανταγωνιστικός θα παρουσιαστεί και ο Γιώργος Κεχαγιάς με Ford Sierra. Στα Ιστορικά, ο Ιωάννης Κάτσικας με Ford Escort RS2000 MKII ήταν ο ταχύτερος στις δοκιμές και δεν αναμένεται να απειληθεί στον αγώνα.
Τα δύο σκέλη του αγώνα θα διεξαχθούν την Κυριακή 19 Απριλίου, με ώρα έναρξης στις 10:30. Ο δρόμος θα κλείνει για τους θεατές στις 08.30.
Διοργανωτής είναι το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ), με την υποστήριξη της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Δήμου Χαλκιδέων. Χορηγοί του αγώνα είναι το myKTEO (Όμιλος Επιχειρήσεων Μ.Γ. Θαλάσση) και η Seajets.
