Η COSCO Shipping, ένας από τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς ομίλους παγκοσμίως, ανακοίνωσε επένδυση-μαμούθ ύψους 1,75 δισ. δολαρίων για τη ναυπήγηση 29 νέων πλοίων, σε μια κίνηση που σηματοδοτεί τη στρατηγική ανανέωση και διεύρυνση του στόλου της.
Το πρόγραμμα νεότευκτων περιλαμβάνει:
-
23 πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου τύπου Kamsarmax, χωρητικότητας περίπου 87.000 dwt, και
-
6 υπερδεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC), χωρητικότητας 307.000 dwt, σχεδιασμένα να μεταφέρουν μεθανόλη και LNG.
Όλα τα πλοία θα ναυπηγηθούν σε κινεζικά ναυπηγεία και αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ Απριλίου 2027 και τέλους 2028, ενισχύοντας τη θέση της COSCO ως πρωταγωνιστή στη διεθνή ναυτιλία.
Τα ναυπηγεία και το χρηματοδοτικό σχήμα
Το έργο θα υλοποιηθεί μέσω των θυγατρικών του ομίλου:
-
Η COSCO Shipping Development θα αναλάβει τα 23 bulkers, με συμβάσεις συνολικής αξίας 7,34 δισ. γουάν (1,03 δισ. δολάρια), που θα ναυπηγηθούν από την COSCO Shipping Heavy Industry (Dalian).
-
Η Dalian Shipbuilding Industry Corp (DSIC) θα ναυπηγήσει τα 6 VLCCs, αξίας 5,09 δισ. γουάν (715 εκατ. δολάρια).
Πρόκειται για πλοία υψηλής ενεργειακής απόδοσης, σχεδιασμένα με τις τελευταίες τεχνολογίες περιβαλλοντικής συμμόρφωσης και μείωσης εκπομπών CO₂, σε πλήρη εναρμόνιση με τους κανονισμούς του IMO 2030.
Μακροχρόνια ναυλοσύμφωνα
Τα φορτηγά πλοία θα ενταχθούν στον στόλο της COSCO Shipping Bulk, μέσω 20ετών συμβολαίων bareboat charter, ενώ τα VLCCs θα μισθωθούν μακροπρόθεσμα από την COSCO Shipping Energy Transportation, ενισχύοντας τη στρατηγική παρουσία του κινεζικού ομίλου στις αγορές ενέργειας και πρώτων υλών.
Η νέα αυτή επένδυση υπογραμμίζει τη φιλοδοξία της COSCO να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, την ώρα που οι μεταφορές ενέργειας και εμπορευμάτων βρίσκονται σε φάση τεχνολογικού μετασχηματισμού.
Με στόλο που ήδη ξεπερνά τα 1.300 πλοία, η COSCO συνεχίζει να επενδύει στην καινοτομία, την πράσινη ναυτιλία και τη βιώσιμη ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας τη θέση της ως παγκόσμιου ηγέτη στις θαλάσσιες μεταφορές.
