- Η «Αθηνά», ο ένας από τους δύο μετροπόντικες που κατασκευάζουν τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, αποκαλύπτεται σήμερα, Πέμπτη, στο φρέαρ του Ευαγγελισμού, στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου, σηματοδοτώντας ένα κομβικό στάδιο στην εξέλιξη του έργου.
- Η συγκεκριμένη φάση στη γλώσσα του κατασκευαστικού κλάδου ονομάζεται breakthrough, δηλαδή η στιγμή που ο μετροπόντικας ολοκληρώνει ένα μεγάλο τμήμα διάνοιξης και «βγαίνει» σε συγκεκριμένο φρέαρ ή σταθμό.
- Ο υπερσύγχρονος μετροπόντικας τελευταίας γενιάς της ΑΒΑΞ, ξεκίνησε τη διαδρομή του από την περιοχή της Κατεχάκη και μέχρι σήμερα έχει κατασκευάσει σήραγγα μήκους 5,1 χιλιομέτρων, διαγράφοντας μια πορεία που περνά από Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή.
Η «Αθηνά», ο ένας από τους δύο μετροπόντικες που κατασκευάζουν τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, αποκαλύπτεται σήμερα, Πέμπτη, στο φρέαρ του Ευαγγελισμού, στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου, σηματοδοτώντας ένα κομβικό στάδιο στην εξέλιξη του έργου.
Η συγκεκριμένη φάση στη γλώσσα του κατασκευαστικού κλάδου ονομάζεται breakthrough, δηλαδή η στιγμή που ο μετροπόντικας ολοκληρώνει ένα μεγάλο τμήμα διάνοιξης και «βγαίνει» σε συγκεκριμένο φρέαρ ή σταθμό.
Ο υπερσύγχρονος μετροπόντικας τελευταίας γενιάς της ΑΒΑΞ, ξεκίνησε τη διαδρομή του από την περιοχή της Κατεχάκη και μέχρι σήμερα έχει κατασκευάσει σήραγγα μήκους 5,1 χιλιομέτρων, διαγράφοντας μια πορεία που περνά από Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή.
Δεν ανοίγει μόνο τη σήραγγα – την “χτίζει” κιόλας
Η «Αθηνά» δεν περιορίζεται μόνο στη διάνοιξη της υπόγειας διαδρομής. Παράλληλα, καθώς προχωρά, κατασκευάζει και τη σήραγγα, αφού σε κάθε 1,5 μέτρο διάνοιξης τοποθετεί έναν αντίστοιχο τσιμεντένιο δακτύλιο, αφήνοντας πίσω της μια ολοκληρωμένη και ασφαλή σήραγγα.
Μέχρι σήμερα, δουλεύοντας σε βάρδιες όλο το 24ωρο, η «Αθηνά» μαζί με το προσωπικό της ΑΒΑΞ έχει τοποθετήσει 3.393 δακτυλίδια σκυροδέματος, δημιουργώντας σταδιακά ένα από τα σημαντικότερα υπόγεια έργα υποδομής που υλοποιούνται στη χώρα.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, το χώμα που έχει απομακρυνθεί από την υπόγεια διάνοιξη ξεπερνά τα 400.000 κυβικά μέτρα, μέγεθος που δείχνει και το τεράστιο αποτύπωμα του έργου.
Μετροπόντικας 100 μέτρων – τεχνογνωσία αιχμής για την Ελλάδα
Ο μετροπόντικας έχει μήκος περίπου 100 μέτρα και θεωρείται σημείο αναφοράς όχι μόνο για την κατασκευή της σήραγγας αλλά και για τη συνολική τεχνογνωσία που αναπτύσσεται στην Ελλάδα μέσα από το έργο της Γραμμής 4.
Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής του, η «Αθηνά» θα αποσυναρμολογηθεί, θα ανασυρθεί στην επιφάνεια και στη συνέχεια θα αποθηκευτεί, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ώστε να είναι έτοιμη να χρησιμοποιηθεί σε επόμενο μεγάλο έργο υποδομής.
Ζωντανή μετάδοση της άφιξης στον Ευαγγελισμό
Η άφιξη της «Αθηνάς» στο φρέαρ του Ευαγγελισμού μεταδίδεται ζωντανά στον παρακάτω σύνδεσμο:
