- Στη Νάπολη και τη Ρώμη πραγματοποιήθηκε η 4η Διακρατική Συνάντηση του CITISENSE, με συμμετοχή του Δήμου Πειραιά και επίκεντρο τη νυχτερινή οικονομία και την ποιότητα ζωής στις πόλεις.
- Ο τρόπος με τον οποίο βιώνεται η ασφάλεια σε μια πόλη δεν είναι σταθερός, καθώς αλλάζει ανάλογα με την ώρα, τη γειτονιά, την κίνηση και τη δραστηριότητα.
- Οι ίδιες περιοχές μπορεί να είναι ζωντανές και φιλικές το πρωί και να αποκτούν διαφορετικά χαρακτηριστικά το βράδυ, γεγονός που δημιουργεί νέες ανάγκες για τον σχεδιασμό πολιτικών αστικής ασφάλειας.
Στη Νάπολη και τη Ρώμη πραγματοποιήθηκε η 4η Διακρατική Συνάντηση του CITISENSE, με συμμετοχή του Δήμου Πειραιά και επίκεντρο τη νυχτερινή οικονομία και την ποιότητα ζωής στις πόλεις.
Ο τρόπος με τον οποίο βιώνεται η ασφάλεια σε μια πόλη δεν είναι σταθερός, καθώς αλλάζει ανάλογα με την ώρα, τη γειτονιά, την κίνηση και τη δραστηριότητα. Οι ίδιες περιοχές μπορεί να είναι ζωντανές και φιλικές το πρωί και να αποκτούν διαφορετικά χαρακτηριστικά το βράδυ, γεγονός που δημιουργεί νέες ανάγκες για τον σχεδιασμό πολιτικών αστικής ασφάλειας. Σε αυτήν ακριβώς τη δυναμική στοχεύει να απαντήσει ο Δήμος Πειραιά, συμμετέχοντας στο ευρωπαϊκό δίκτυο CITISENSE, το οποίο εστιάζει σε σύγχρονες, ανθρωποκεντρικές και ψηφιακά υποστηριζόμενες πολιτικές για την ενίσχυση της ασφάλειας και της ποιότητας ζωής στις πόλεις.
Στο πλαίσιο της 4ης Διακρατικής Συνάντησης του δικτύου, που πραγματοποιήθηκε από τις 27 έως τις 29 Ιανουαρίου 2026 στη Νάπολη και τη Ρώμη, εκπρόσωποι ευρωπαϊκών πόλεων αντάλλαξαν εμπειρίες, δεδομένα και πρακτικές σχετικά με το πώς μπορεί να ενισχυθεί η αστική ασφάλεια μέσα από συνεργασίες, συμμετοχή των πολιτών και αξιοποίηση σύγχρονων εργαλείων ανάλυσης και χαρτογράφησης. Στη συνάντηση συμμετείχαν πόλεις όπως η Νάπολη, το Γκελ του Βελγίου, η Μανρέσα της Ισπανίας και η Λιεπάγια της Λετονίας, οι οποίες εργάστηκαν πάνω σε μεθοδολογίες που επιτρέπουν την καλύτερη κατανόηση της χρήσης του δημόσιου χώρου, των ροών μετακίνησης και της αίσθησης ασφάλειας που διαμορφώνεται στις γειτονιές, ιδιαίτερα κατά τις βραδινές ώρες.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στη θεματική της νυχτερινής οικονομίας, με τη νύχτα να αντιμετωπίζεται ως κρίσιμο πεδίο δημόσιας πολιτικής, καθώς συνδέεται με την πολιτιστική δραστηριότητα, την τοπική αγορά, την εστίαση, τη διασκέδαση, αλλά και τις ανάγκες προστασίας και οργάνωσης του δημόσιου χώρου. Μέσα από εργαλεία στρατηγικού σχεδιασμού, η νυχτερινή ζωή δεν παρουσιάστηκε ως πρόβλημα, αλλά ως ευκαιρία για τη δημιουργία πιο βιώσιμων, ασφαλών και λειτουργικών πόλεων, που μπορούν να παραμένουν ζωντανές χωρίς να υποβαθμίζεται η ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε δημόσια εκδήλωση με τίτλο «Life at Night: Urban Night-time Ecosystems, Economy, Safety and Liveability», η οποία άνοιξε τη συζήτηση στην τοπική κοινωνία της Νάπολης, φέρνοντας στο ίδιο τραπέζι αιρετούς, επαγγελματίες, πολιτιστικούς φορείς και κατοίκους. Μέσα από τη συζήτηση αναδείχθηκε η στροφή πολλών ευρωπαϊκών πόλεων προς ολοκληρωμένες πολιτικές νύχτας, οι οποίες συνδυάζουν οικονομική δραστηριότητα, πολιτισμό, ασφάλεια και συνολική βιωσιμότητα, αξιοποιώντας τόσο τη βιωματική εμπειρία των πολιτών όσο και τα δεδομένα που προκύπτουν από την καθημερινή λειτουργία της πόλης.
Σημαντικό κομμάτι της συνάντησης αποτέλεσαν και οι επιτόπιες επισκέψεις σε διαφορετικές περιοχές της Νάπολης, τόσο την ημέρα όσο και αργά το βράδυ, όπου οι συμμετέχοντες παρατήρησαν πώς μεταβάλλεται το αίσθημα ασφάλειας στον δημόσιο χώρο. Η βιωματική αυτή εμπειρία συνδυάστηκε με εργαλεία καταγραφής και ανάλυσης, υπογραμμίζοντας τη σημασία της σύνδεσης της εμπειρίας του πολίτη με τα ψηφιακά δεδομένα, ώστε ο σχεδιασμός πολιτικών να βασίζεται σε πραγματικές ανάγκες και όχι σε θεωρητικές εκτιμήσεις.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε επίσης στη βιωσιμότητα των δράσεων που προτείνονται, ώστε οι λύσεις να μην παραμείνουν προσωρινές αλλά να ενσωματωθούν στις μόνιμες λειτουργίες των δήμων. Στα εργαστήρια στρατηγικού σχεδιασμού, οι πόλεις του δικτύου, μεταξύ αυτών και ο Δήμος Πειραιά, εργάστηκαν πάνω σε τρόπους παρακολούθησης, αξιολόγησης και μέτρησης του αντίκτυπου, ώστε οι καινοτόμες πρακτικές να έχουν συνέχεια και διάρκεια στον χρόνο.
Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με επίσκεψη στη Ρώμη και παρουσίαση του ευρωπαϊκού έργου EUI We-Z, το οποίο παρουσιάστηκε ως χαρακτηριστικό παράδειγμα για το πώς η ενεργή συμμετοχή των κατοίκων και ο συν-σχεδιασμός παρεμβάσεων μπορούν να ενισχύσουν το αίσθημα ασφάλειας και εμπιστοσύνης στις γειτονιές. Μέσα από μικρές, στοχευμένες αλλαγές στον δημόσιο χώρο και συνεργασίες με τοπικούς φορείς, η αστική ασφάλεια αντιμετωπίζεται ως κοινή υπόθεση και όχι ως ευθύνη ενός μόνο φορέα.
Σύμφωνα με τον Δήμο Πειραιά, η συμμετοχή στο δίκτυο CITISENSE αποτελεί μια ουσιαστική επένδυση στη γνώση, στη συνεργασία και στην καινοτομία, με στόχο τη δημιουργία ενός αστικού περιβάλλοντος πιο ασφαλούς, λειτουργικού και φιλικού για όλους, καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου. Τα συμπεράσματα και οι εμπειρίες από τη Νάπολη και τη Ρώμη αναμένεται να αξιοποιηθούν στον τοπικό σχεδιασμό, ενισχύοντας τις πολιτικές του Δήμου σε ζητήματα αστικής ασφάλειας και βιώσιμης ανάπτυξης.
